Trafic coloré
Les tronçons passent du vert au rouge selon la vitesse mesurée. Un coup d'œil suffit pour repérer le bouchon des quais ou de la rocade.
Une vraie conversation avec Jarvis, avec le son.
Navigation 3D
Demandez à voix haute comment aller quelque part : votre assistant vocal navigation compare la voiture, le vélo et la marche, lit le trafic en direct, regarde les trams qui arrivent et les places libres dans les parkings, puis affiche l'arrivée en 3D sur votre écran. Cette compétence tourne chaque jour sur ARIA, notre assistante de référence, à Bordeaux.

La compétence
La compétence navigation répond à une question simple, « comment j'y vais ? », avec toutes les informations qu'on irait chercher dans quatre applications différentes. L'assistant calcule l'itinéraire, consulte le trafic, vérifie les transports en commun, regarde la météo à l'arrivée et vous donne une recommandation en une ou deux phrases.
Sur ARIA, l'assistante vocale que Stéphane Delgado, fondateur de Jarvis Perso, utilise tous les jours sur son poste à quatre écrans, cette compétence fait partie des 25 compétences et 147 outils vocaux recensés au 5 octobre 2026. Elle s'appuie sur les données ouvertes de Bordeaux Métropole, sur OpenStreetMap et sur un service de calcul d'itinéraire.
La réponse arrive de deux façons à la fois. À l'oral, l'assistant résume : « Les quais sont chargés, le tram C passe dans quatre minutes, je vous conseille le tram. » À l'écran, une carte 3D affiche le trajet, le trafic coloré et l'arrivée, pour ceux qui veulent le détail.
Démonstration vocale
Écoutez une conversation complète entre la Cité du Vin et la place de la Victoire, à Bordeaux. L'assistant lit le trafic des quais, compare les modes de transport, recommande le plus rapide puis survole l'arrivée en 3D avec les parkings et la météo. Le trafic de cette démonstration est simulé, la voix et l'interface sont celles que nous installons.
LANCER LA DÉMO · 45 S
À l'écran
Pendant que l'assistant parle, l'écran se remplit. Voici ce que vous voyez et d'où vient chaque donnée.
Les tronçons passent du vert au rouge selon la vitesse mesurée. Un coup d'œil suffit pour repérer le bouchon des quais ou de la rocade.
Voiture, vélo, tram et marche sont affichés côte à côte, avec la durée estimée pour chacun et le mode recommandé en surbrillance.
Les prochains passages de trams et de bus aux arrêts proches de vous, en minutes, ligne par ligne.
Les parkings près de l'arrivée avec le nombre de places libres annoncé par l'exploitant.
Les stations V3 avec leurs vélos disponibles, et les chantiers signalés qui risquent de ralentir le trajet.
Température et pluie prévues à l'heure où vous arriverez, pas à l'heure où vous partez.
Trafic en direct
L'assistant lit l'état du trafic publié en continu par Bordeaux Métropole et le traduit en couleurs sur la carte. Vert pour un axe fluide, orange quand ça ralentit, rouge quand ça bloque. Les tronçons concernés par votre trajet sont mis en avant, le reste de la ville reste discret pour ne pas noyer l'information.
À l'oral, il ne récite pas la liste des rues. Il retient ce qui change votre décision : « Le pont de pierre est fermé aux voitures, les quais sont chargés jusqu'aux Chartrons. » Si rien ne bouge, il le dit en une phrase et passe à la suite.
Les chantiers signalés sont affichés sur le même calque. Une rue barrée pendant trois semaines est souvent la vraie raison d'un détour, et l'assistant la mentionne quand elle croise votre itinéraire.
Itinéraire vocal
Un itinéraire vocal utile compare les modes de transport au lieu d'en imposer un. L'assistant calcule le même trajet en voiture, à vélo et à pied, ajoute le tram ou le bus quand une ligne dessert l'arrivée, puis vous donne sa préférence avec la raison.
La recommandation tient compte de ce que l'assistant sait sur le moment : le trafic, l'attente au prochain tram, les vélos disponibles à la station la plus proche, la pluie annoncée. Avec la mémoire personnelle, il peut aussi retenir vos habitudes, par exemple que vous préférez le vélo quand il fait sec ou que vous ne prenez jamais la rocade le vendredi soir.
Vous pouvez aussi demander un seul mode : « Combien de temps à vélo jusqu'à la gare ? » L'assistant répond alors sans détour.
Transports, parkings, vélos
Les transports en commun sont lus en temps réel : l'assistant annonce les prochains passages aux arrêts les plus proches de vous ou de votre point de départ. « Le tram B passe dans six minutes à Quinconces, le suivant dans quatorze. » Vous savez s'il faut partir tout de suite ou finir votre café.
Pour la voiture, la question du stationnement compte autant que le trajet. L'assistant affiche les parkings proches de l'arrivée avec le nombre de places libres et peut vous orienter vers celui qui en a le plus. Côté vélo, il indique la station V3 la plus proche et le nombre de vélos disponibles.
Toutes ces informations proviennent de flux publics publiés par la métropole et ses exploitants. Leur fraîcheur dépend de ces sources : l'assistant indique ce qu'il lit, il n'invente pas une place libre qui n'est pas annoncée.
Carte 3D en direct
Cette carte est la même que celle de l'assistant. Les bâtiments viennent d'OpenStreetMap, le trajet se dessine en néon et le scan calcule distance et durée en direct. Le bouton de localisation reste dans votre navigateur.
Vue 3D bâtiments
La carte 3D affiche les bâtiments de la ville en relief à partir des données OpenStreetMap, la base cartographique libre alimentée par des contributeurs du monde entier. Le rendu est sombre, aux contours cyan, dans l'esprit des interfaces de cinéma, et reste lisible sur un grand écran posé à deux mètres.
Quand l'itinéraire est prêt, la caméra survole le trajet puis descend vers l'arrivée. Un radar d'arrivée entoure la destination et fait apparaître ce qui compte autour : parkings, arrêts de tram, stations de vélos. Sur un poste à plusieurs écrans, la carte peut occuper un écran entier pendant que l'avatar de l'assistant reste sur un autre.
La même carte répond à « où suis-je ? » et aux recherches de lieux autour de vous, comme une pharmacie ouverte ou une boulangerie à moins de cinq minutes à pied.
Exemples de phrases
Pas de commande à apprendre par cœur : vous parlez normalement, l'assistant comprend l'intention.
« Jarvis, je pars au bureau, voiture ou tram ? » « Combien de temps pour aller à la gare Saint-Jean ? »
« Comment sont les quais en ce moment ? » « Il y a des chantiers vers les Chartrons ? »
« Quand passe le prochain tram ? » « Il reste des vélos à la station d'à côté ? »
« Où suis-je ? » « Trouve-moi un parking avec des places près de la place de la Victoire. »
Comparatif
Les applications de navigation restent excellentes au volant. Le Jarvis sert avant le départ, à la maison ou au bureau, quand vous voulez décider vite sans sortir votre téléphone.
| Critère | Appli GPS | Enceinte connectée | Jarvis Perso |
|---|---|---|---|
| Question à la voix | Selon l'appli | Oui | Oui |
| Comparaison des modes | Oui, à l'écran | Limitée | Oui, commentée |
| Données locales ouvertes | Variable | Rare | Selon la ville |
| Carte 3D sur grand écran | Non | Non | Oui |
| Lien avec votre agenda | Non | Partiel | Oui |
| Usage en voiture | Oui | Non | Non |
Comparaison indicative, les fonctions des applications et enceintes évoluent selon les versions et les pays.
Autres villes
La compétence navigation est conçue à Bordeaux, mais sa structure s'adapte à d'autres métropoles qui publient leurs données en open data. Le calcul d'itinéraire, la carte 3D OpenStreetMap et la météo fonctionnent partout. Le trafic en direct, les passages de trams, les parkings et les vélos en libre-service dépendent de ce que chaque collectivité ou chaque exploitant met à disposition.
Nous restons prudents sur ce point : certaines villes publient un flux de trafic détaillé, d'autres seulement les horaires théoriques de leurs transports, d'autres encore rien sur les parkings. Avant toute proposition, nous vérifions les sources disponibles chez vous et nous vous disons précisément ce que l'assistant pourra afficher.
Les itinéraires du quotidien se combinent bien avec la gestion vocale de votre agenda : l'assistant calcule le temps de trajet vers votre prochain rendez-vous et vous prévient quand il faut partir.
Confidentialité
La position n'est utilisée qu'au moment où vous posez une question qui en a besoin. Sur un poste fixe, l'assistant part de l'adresse que vous avez enregistrée ; il ne suit pas vos déplacements et ne conserve pas d'historique de trajets sans votre accord.
Les adresses que vous lui confiez (domicile, bureau, école) vont dans la mémoire personnelle, que vous pouvez relire et effacer à la voix. Le journal des actions masque les données privées, et les clés d'accès aux services sont rangées dans le coffre de Windows. Sur la démonstration de cette page, le bouton « Me localiser » calcule votre position dans votre navigateur sans l'envoyer à nos serveurs.
La navigation s'intègre dans un assistant vocal pour la maison ou dans un assistant vocal sur PC. Pour savoir ce qu'elle donnerait dans votre ville, décrivez-nous vos trajets habituels : nous vous répondons avec la liste des données disponibles.
Questions fréquentes
Non. Il sert à préparer et décider votre trajet depuis la maison ou le bureau, sur grand écran et à la voix. Au volant, gardez votre application de navigation habituelle.
Sur l'assistant installé à Bordeaux, oui : il lit les flux publiés par Bordeaux Métropole. Sur la démonstration de cette page, le trafic est simulé pour que la scène soit identique à chaque écoute.
Le calcul d'itinéraire, la carte 3D et la météo fonctionnent partout. Le trafic, les transports, les parkings et les vélos dépendent des données ouvertes de chaque ville : nous les vérifions avant de vous faire une proposition.
Ils proviennent d'OpenStreetMap, une carte libre et collaborative. La précision des hauteurs varie selon les quartiers, mais le centre des grandes villes est en général bien couvert.
Oui, si l'agenda est connecté. L'assistant calcule le temps de trajet vers le lieu du rendez-vous et peut vous rappeler l'heure de départ.
Pas d'historique de trajets sans votre accord. Seules les adresses que vous demandez de retenir sont conservées, et vous pouvez les effacer à la voix.
Elle fait partie d'un projet sur devis, selon la formule et la ville. Nous répondons à chaque demande sous 48 heures ouvrées.
Vos trajets, votre ville
Dites-nous où vous allez le plus souvent et dans quelle ville vous vivez. Nous vérifions les données disponibles et vous répondons sous 48 heures ouvrées.
Parler de mon trajet
Démonstration : trafic, parkings et météo simulés.
Démonstration interactive
Une vraie conversation : la question, l'analyse du trafic, l'itinéraire et la vue 3D de l'arrivée. Montez le son.
Environ 45 secondes · son recommandé
Fin de la démonstration
Trafic, agenda, maison, écrans, caméra du portail : votre Jarvis est construit autour de vos habitudes.